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Seminario sobre PowerCivil Latinoamérica

El Ingeniero Edmundo Herrera estará brindando un seminario sobre las funcionalidades que tiene el producto que Bentley adaptó para Latinoamérica, acuñado como PowerCivl Latinoamérica, tal como se hizo para España.

Fecha: Julio 15 del 2009
Horario: 10:00 a.m. (México) 12:00 p.m. (Argentina)
Duración: 1 hora 30 minutos
Costo: Gratuito
Instructor: Ing. Edmundo Herrera

PowerCivil es parecido a lo que se hizo con PowerMap, pero con adaptación de Geopak Engeneering Suit con los programas más utilizados en Ingeniería Civil, especialmente en el área de Carreteras,  aunque su aplicación de obras lineales e infraestructuras tiene funcionalidades para Aeropuertos, Muros de Contención, Hidroeléctricas, Minas, Plataformas, Puentes e Ingeniería de Puertos.

  PowerCivil saca las ventajas que hace ganar fidelidad a los usuarios de Bentley, especialmente por la lógica de trabajo en paneles que indican el gráfico de secuencias que llevan los principales procesos en el diseño y control de obras de infraestructura civil, aparte que la velocidad de procesamiento sobre Microstation es indudable, haciendo operaciones con grandes volúmenes de datos sin sacrificar el recurso, cosa que lograron mantener al pasar de las versiones V8.5 (en Clipper) a XM y V8i.  Aquí les dejo las principales ventajas que anuncia Bentley respecto a PowerCivil:

PowerCivil es el único software hecho y que contiene estándares propios para América Latina, algunas de las  características que lo particularizan son:

  • Intersectar múltiples superficies para generar volumetría por estratos.
  • Generar sub-superficies a partir de archivos de sondeos.
  • Generar automáticamente planos en planta, planta/perfil, perfil con pies de planos automáticamente llenados conforme a datos propios del proyecto.
  • Hacer transiciones complicadas entre diferentes materiales de muros de contención.
  • Colocar automáticamente muros de contención en cuanto estos fueren necesarios.
  • Los reportes generados tienen información de estratigrafía, no solo de corte y relleno simple.
  • Cualquier cambio de espesor en componentes en Power Civil  Latinoamérica es paramétrica.

Las anotaciones de los ejes son fáciles, amigables y hechas en segundos
Power Civil  Latinoamérica posee un sistema de cuantificación de elementos basados en códigos de pago para hacer reportes conectados a un archivo dinámico para obtener el cálculo de costos de obra.

  • Trabaja como ningún otro, trabaja perfectamente con datos reales y enormes en cuestión de segundos (Triangulación de superficies de 300 Megabytes de archivo, en menos de 1 minuto).
  • Los cambios al proyecto son hechos en tiempo real y eficiente.
    La mayor batimetría del mundo, el Canal de Panamá, lo utiliza como estándar desde 1993.
  • Soporte técnico en Español.
  • Extremadamente amigable para el usuario. Los diseños más difíciles son hechos de una manera organizada y fácil.
  • Volúmenes hechos en cuestión de segundos.

Anotación amigable de perfiles
Las superficies no están hechas de triángulos, el modelo es triangulado más la superficie esta hecha a partir de rasgos inteligentes que se pueden visualizar y proyectar en perfiles para eliminar una serie de errores en construcción.

Aquí se pueden registrar, y Aquí se puede saber más de PowerCivil

geofumadas: Editor de Geofumadas
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